Tempos atr�s, escrevi aqui sobre a poss�vel morte dos supercarros por causa das normas mundiais de emiss�es de poluentes cada vez mais r�gidas, os crescentes esfor�os para a redu��o do consumo de combust�vel e o aumento da seguran�a ativa e passiva nos autom�veis, esta cada vez mais neur�tica. Estes s�o t�picos que poderiam facilmente acabar com os carros de alto desempenho como os conhecemos. Estavam sendo marcados como carros desnecess�rios, irrelevantes e n�o adequados ao quadro mundial, se n�o ofensas ao planeta.
A poss�vel solu��o seriam os h�bridos, com a renegera��o de energia e melhor aproveitamento do combust�vel e a energia de frenagem. Tudo muito bonito e parecia mesmo que era um caminho sem volta. De fato, n�o h� como negar os esfor�os em redu��o de consumo de combust�vel e �ndices de emiss�es de poluentes, mas ainda n�o tivemos o assassinato dos grandes motores de alta pot�ncia como imaginado.
Era tido quase como certo que o Veyron seria o �ltimo grande carro de alta pot�ncia movido exclusivamente a gasolina, como foram todos os carros esporte at� hoje. Mas, o tempo passou e novos carros surgiram para contrariar esta hip�tese, novas vers�es do Veyron com ainda mais pot�ncia, inclusive.
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