TR�S LEXUS NO BRASIL

Fotos: Toyota/Malagrine Est�dio

Lexus IS300

A Toyota est� no Brasil h� muito tempo. A filial daqui da fabricante japonesa foi fundada em janeiro de 1958 e durante 41 anos, de maio de 1959 a janeiro de 2000, produziu o utilit�rio Bandeirante. Mas oito anos antes, em 1992, o Corolla chegava ao Brasil, importado. Era a s�tima gera��o, com motor 1,8-litro de 16 v�lvulas. Compacto nos EUA, aqui ganhou status de m�dio.

Em 1999 inaugurava-se nova f�brica Toyota, em Indaiatuba, SP, vizinha de muro com o Campo de Provas da Cruz Alta, da GM, e com ela aparecia o primeiro autom�vel Corolla nacional, correspondente � oitava gera��o do modelo. Tr�s anos depois passou por grande mudan�a como nona gera��o, com a d�cima chegando em mar�o de 2008. Em 2011, tamb�m em mar�o, o modelo passava por ligeira reestiliza��o.

Mas a fabricante japonesa tinha de desde novembro de 1988 uma nova marca, concebida para significar luxo e sofistica��o dos melhores carros americanos e europeus: Lexus, modelo LS400 (LS de luxury sedan) e o ES250 (elegant sedan). O programa deu certo e logo o Lexus disputava, com sucesso, espa�o com Mercedes-Benz e BMW. Em pouco tempo chegava a mais de oitenta pa�ses.

Desde 1998 a Toyota brasileira importa o Lexus, mas em volume �nfimo, chegando a coisa de 1.300 unidades aproximadamente nesses catorze anos. E sempre meio que � sombra Corolla, vendido e atendido na rede de concession�rias Toyota. Mas agora � diferente.

A Toyota, de olho no mercado brasileiro de carros de luxo, resolveu atac�-lo com o Lexus, em opera��o separada. As armas s�o produto, como era de esperar, e atendimento, neste caso empregando toda a filosofia que tem funcionado bem l� fora, em que ao cliente Lexus � dispensado um tratamento todo especial. � recebido na concession�ria como um h�spede, em vez de apenas cliente. Mas, em quais concession�rias?

CONTINUE LENDO >>>