A partir deste post, o AUTOentusiastas conta com um novo blogueiro, Roberto Agresti, que gentilmente aceitou nosso convite, para nossa total alegria. O Agresti, al�m de um grande amigo, publica h� 18 anos a competente Revista Moto! e tem sua coluna "Punta-Tacco" presente em v�rios ve�culos, entre eles o Best Cars Web Site e o MaharPress.
O Agresti, um "garoto" de 53 anos, escrever� basicamente sobre o que mais sabe e gosta, ve�culos de duas rodas. Mas que o leitor n�o se engane, ele anda � e bem � de quatro rodas, alinhando vez por outra seu Puma GT 1600 1979 nas provas de Cl�ssicos em Interlagos. Assim, n�o estranhe o leitor um post do Agresti sobre autom�veis. Ali�s, o t�tulo da sua coluna n�o � exatamente aplic�vel a motos...
O Agresti estar� aqui a cada quinze dias, mas duvido que n�o lhe d� coceira nas m�os para postar com freq��ncia maior...
Bem-vindo ao AUTOentusiastas, Agresti!
Bob Sharp e seus colegas Alexandre Cruvinel, Andr� Dantas, Arnaldo Keller, Carlos Maur�cio Farjoun, Felipe Bitu, Juvenal Jorge, Marco Ant�nio Oliveira, Marco Aur�lio Strassen, Milton Belli e Paulo Keller
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No final de 2011 a Honda apresentou ao mundo uma interessante novidade, batizada de Honda Integra. O nome n�o � novo, tendo sido usado em um autom�vel da marca (tamb�m vendido sob o nome de Acura) vendido em diversos mercados do planeta durante mais de duas d�cadas, at� o ano de 2006.
No entanto, a novidade, apresentada no Sal�o de Mil�o do ano passado, n�o tem quatro mas sim duas rodas, e seu nome remete � vontade da fabricante japonesa de passar diretamente um recado: o Integra junta "dois mundos" que at� aquele momento caminhavam paralelos, integrando motocicleta e scooter. Ao conforto e praticidade t�picos dos scooters a Honda adicionou a dirigibilidade e performance das motos neste projeto 100% novo de cabo a rabo.
No entanto, a novidade, apresentada no Sal�o de Mil�o do ano passado, n�o tem quatro mas sim duas rodas, e seu nome remete � vontade da fabricante japonesa de passar diretamente um recado: o Integra junta "dois mundos" que at� aquele momento caminhavam paralelos, integrando motocicleta e scooter. Ao conforto e praticidade t�picos dos scooters a Honda adicionou a dirigibilidade e performance das motos neste projeto 100% novo de cabo a rabo.
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| Scooter com comportamento de motocicleta |
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