Arte: comexblog.com.br
H� poucos meses, no primeiro semestre de 2011, o Brasil reclamava das medidas protecionistas tomadas pela Argentina. Justificando o desequil�brio na balan�a comercial entre os dois pa�ses, a Argentina passou a dificultar a entrada de produtos brasileiros em seu territ�rio. Obviamente que o Brasil n�o gostou nada disso e, em retalia��o, suspendeu as licen�as autom�ticas para a importa��o de produtos argentinos, ficando valendo a regra da Organiza��o Mundial do Com�rcio de que as licen�as devam sair em at� sessenta dias.
Isso envolvendo dois pa�ses do mesmo bloco econ�mico � o Mercosul � � inconceb�vel em si mesmo.
H� poucos meses, no primeiro semestre de 2011, o Brasil reclamava das medidas protecionistas tomadas pela Argentina. Justificando o desequil�brio na balan�a comercial entre os dois pa�ses, a Argentina passou a dificultar a entrada de produtos brasileiros em seu territ�rio. Obviamente que o Brasil n�o gostou nada disso e, em retalia��o, suspendeu as licen�as autom�ticas para a importa��o de produtos argentinos, ficando valendo a regra da Organiza��o Mundial do Com�rcio de que as licen�as devam sair em at� sessenta dias.
Isso envolvendo dois pa�ses do mesmo bloco econ�mico � o Mercosul � � inconceb�vel em si mesmo.
Pois na quinta-feira passada foi divulgado que o Brasil, n�o gostando do desequil�brio no com�rcio de autom�veis com o M�xico, que chegou a 1,5 bilh�o de d�lares negativo em 2011, pensa em romper unilateralmente o acordo automotivo que temos com aquele pa�s desde 2000.
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