Como parece que motor 1-litro, rota��o, pot�ncia, torque est�o na ordem do dia, vamos falar um pouco sobre isso.
Cinco anos e pouco atr�s utilizei uma motocicleta Honda CBX Twister 250 a t�tulo de avalia��o tanto do modelo quanto de como andar de moto em si nos dias atuais, o que rendeu uma coluna no Best Cars Web Site. Andando calma e normalmente por S�o Paulo, cada vez que olhava para conta-giros o motor nunca estava abaixo de 8.000 rpm, para ir a 10 mil era s� dar um pouco de acelerador. Por isso acho estranho � ou seria achar gra�a? � quando algu�m vem e diz que motor de 1 litro "tem que andar alta rota��o", como se isso fosse algum dem�rito. Tenho at� um grande amigo que n�o gosta de fazer o motor girar mais que 2.000 rpm.
Honda Twister, uma bela motocicleta 250 cujo motor girava alto e suave, muito agrad�vel |
Existe um medo, cuja origem n�o atino, de rota��o. Pode ser mero atavismo, do mesmo tipo de "carro bom tem de subir a serra em prise" �. essa �ltima palavra, para quem n�o sabe, significa "tomada" em franc�s, simplifica��o de prise directe, tomada direta, ou seja, a �ltima marcha dos c�mbios sem �ltima marcha de rela��o abaixo de zero, que nessa caso � multiplica��o em vez de redu��o. Nesse tipo de c�mbio a �ltima marcha n�o depende de um par de engrenagens atuando, entra movimento do motor por um lado e sai pelo outro, direto para o card�.
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