Rabu, 14 Maret 2012

PRIUS, O IN�CIO DE TUDO

Fotos: Paulo Keller

Prius: nas ruas brasileira at� o final do ano


Depois de conhecer o Volt, o AE fez quest�o andar no Toyota Prius, o h�brido mais conhecido do mundo, lan�ado em 1997 e que j� atingiu a expressiva marca de 2 milh�es de unidades produzidas. A Toyota do Brasil prontamente atendeu ao nosso pedido e, ao contr�rio da General Motors, que n�o pensa em importar o Volt, trar� o Prius para o Brasil, mais para o final do ano. E n�o s� eu andaria com ele, o Arnaldo Keller e o Marco Aur�lio Strassen estavam nessa tamb�m

O conceito desse japon�s � bem diferente do Volt, em que o motor el�trico � apenas auxiliar e cujo uso se restringe a poucos quil�metros, cerca de 1 ou 2 quil�metros, que � o que sua bateria de hidreto de n�quel met�lico (NiMH) de 201,6 volts suporta, e que leva o carro a 25 km/h no m�ximo..A id�ia do Prius e de outros do tipo, como o Ford Fusion Hybrid, � a de um carro a combust�vel l�quido, no caso gasolina, que consome pouco combust�vel no uso urbano gra�as � participa��o do motor el�trico � 81 cv no Prius � na sua propuls�o.

E isso ele consegue: dados oficiais da ag�ncia de prote��o do meio ambiente (EPA) do governo americano informam 1 litro para 21,6 km na cidade e 1 litro/20,4 km na estrada � n�o � erro de digita��o, � isso mesmo, gasta mais combust�vel na estrada.. N�o cheguei a medir consumo, mas o fato � que mesmo com tanque pequeno, apenas 45 litros, o ponteiro do medidor se movia bem lentamente nos dias em que dirigi o carro.


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