Fotos: Divulga��o VW
O que Porsche Cayenne e picape Volkswagen Amarok t�m em comum? Eles representaram a entrada de ambas as marcas em campos desconhecidos, verdadeiros terrenos inexplorados. A marca de Stuttgart nasceu fabricando carros esporte em 1948, ainda na �ustria, em Gm�nd, e entrava no segmento dos utilit�rios esporte no come�o de 2002, assombrando o mundo. A fabricante de Hanover, cidade alem� onde a VW tem sua filial dedicada a ve�culos comerciais desde abril de 1956, que passou a fabricar a Kombi � projetava uma picape ortodoxa de porte m�dio, de carroceria montada sobre chassi de escada, para ser produzida na Argentina, e que surgiu em abril de 2010.
Sabe aquela sensa��o de �j� andei com esse carro antes�? Pois foi o que senti ao conhecer a Amarok no seu lan�amento dois anos atr�s. Estava dirigindo uma picape comum, como outras, mas o ambiente interno e o jeito de andar eram-me totalmente familiares, a come�ar pelo quadro de instrumentos onde estilista nem passa perto, desenhados para a fun��o �nica de informar rota��o do motor, velocidade do ve�culo, quantidade de combust�vel no tanque e temperatura do l�quido de arrefecimento, sem nenhuma inten��o decorativa. Outra conhecida fabricante, sediada em Munique, na Baviera, tamb�m entende assim. Tinham de ser imitadas.
Agora, dois anos depois, ando na Amarok com c�mbio autom�tico e, de novo, a mesma sensa��o: � um Volkswagen, e ainda mais recheadode itens de alta tecnologia.
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| Depois de dois anos, c�mbio autom�tico de 8 marchas arrasador |
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