S� o nome � o mesmo, o novo EcoSport � outro carro � ali�s, est� mais para autom�vel do que suve agora. O que o anterior tinha de jeito de utilit�rio, o novo definitivamente n�o tem mais, a n�o ser pelo estepe externo, fixado na porta de carga (que bem poderia ter sido eliminado. O novo poder�, eventualmente, at� n�o agradar a todos os seus mais de 700 mil admiradores desde 2003, mas com certeza vai conquistar mais, de modo que no fim a Ford sair� no lucro. A filial brasileira, juntamente com a engenharia global da fabricante, fez mesmo um excelente trabalho. O ponto alto � o rodar, mas veremos isso adiante.
Produzido inicialmente na f�brica de Cama�ari, na Bahia, o novo EcoSport ser� fabricado tamb�m na China, �ndia e Tail�ndia, com planos de comercializa��o em mais 100 pa�ses, segundo informou a Ford durante a apresenta��o do novo produto ontem em Natal, no Rio Grande do Norte.
O estilo frontal, que j� se conhecia desde o come�o do ano, quando a Ford convocou a imprensa para conhecer uma maquete do ve�culo em tamanho real em argila, em Bras�lia, me parece exagerado, com sua grade "de caminh�o". Mas gosto � pessoal e acredito que a maioria at� goste.
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O estilo frontal, que j� se conhecia desde o come�o do ano, quando a Ford convocou a imprensa para conhecer uma maquete do ve�culo em tamanho real em argila, em Bras�lia, me parece exagerado, com sua grade "de caminh�o". Mas gosto � pessoal e acredito que a maioria at� goste.
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