Fotos: Divulga��o Chrysler/Pedro Bicudo
S� para o leitor entender, Jeep come�ou como modelo da Willys-Overland americana imediatamente depois da Segunda Guerra Mundial, depois de o ve�culo ter exercido um papel primordial na vit�ria dos Aliados (Inglaterra, Fran�a, Uni�o Sovi�tica e Estados Unidos) contra os pa�ses do chamado Eixo � Alemanha, It�lia e Jap�o. Era o Jeep civil, da� terem sido denominados CJ (Civilian Jeep).
Foram fabricados mais de 645 mil desse pequeno ve�culo que inaugurou o mundo 4x4/off-road e que reputo um dos cinco carros mais importantes do s�culo 20, ao lado do Ford modelo T, do Volkswagen besouro, do Mini e do Citro�n DS 19.
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| O come�o de tudo no mundo off-road (willys-mb.co.uk) |
Houve outro ve�culo de uso semelhante no conflito mundial de 1939 a 1945, o VW tipo 82 K�belwagen, mas apenas 52.000 unidades foram produzidas, quase 12 Willys por 1 VW: soldados alem�es tinham impress�o que cada par americano tinha um Jeep.
A Willys-Overland foi absorvida pela Kaiser Company em 1953, formando-se a Kaiser Jeep Corporation, que acabaria passando para as m�os da American Motors Corporation (AMC) em fevereiro de 1970, por sua vez vendida � Chrysler em agosto de 1987.
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